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莱克 。
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行市面(面)上大多数主流(流)游戏自然不在话下。
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计以而就在不久前,大咖受邀远赴葡萄牙法鲁试驾了“电豹”I-PACE。虽然捷豹的产品并不缺乏驾驶激情,但是以往这个老牌的英国豪华品牌给我的印象一直是犹如绅士般优雅,所以这次的深度体验后给我的感觉大不同,确实出乎我意料。耐看不浮夸的设计---其实对于这辆捷豹I-PACE我相信大家都并不陌生,而早在2016年的洛杉矶车展上,大咖就曾与它的概念车邂逅过。及它的内饰也相比这个价位上的车型要好很多。但这些都是外表,在内在上,宝骏310全系没有配备刹车辅助,没有牵引力控制系统,更没有ESP。如果说以前的车也没有这些,一样开,但是以前的车不管怎样都有配备安全气囊,而宝骏310是没有的。